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Nachhaltigkeit und Digitalisierung ¿ (k)ein unternehmerisches Dilemma
Nachhaltigkeit und Digitalisierung ¿ (k)ein unternehmerisches Dilemma , Dieses Fachbuch, ausgezeichnet mit dem Austrian SDG-Award 2021 in der Kategorie Medien, wirft einen konstruktiv kritischen Blick auf die zwei großen Themen unserer Zeit: Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Die strategischen und operativen Einsatzfelder der Digitalisierung wachsen ebenso wie der Anspruch auf eine nachhaltige Wirtschaft, welcher auf die Forderungen der 17 Sustainable Development Goals (SDGs) zurückzuführen ist. Eine gemeinsame Betrachtungsweise ist unumgänglich und gegensätzliche Ansprüche müssen überdacht werden. Namhafte und engagierte Expert*innen zeigen, dass nachhaltiges Wirtschaften und Digitalisierung keine Gegenpole sein müssen. Geschrieben für Menschen, die sich ihrer unternehmerischen, ökologischen und sozialen Verantwortung bewusst sind und nach Impulsen für eine erfolgreiche Umsetzung suchen. Dazu bieten die Autor*innen aus Wissenschaft, Institutionen und Wirtschaft neue Perspektiven auf die großen Zukunftsfelder Arbeit, Bauen, Berufliche Bildung, Energie, Gesundheit, Industrie, Kommunikation, Konsum, Kunst & Kultur, Landwirtschaft, Mobilität und Tourismus. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
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Zuckermann, Moshe: Fortschritt
Fortschritt , "Die Weltgeschichte ist der Fortschritt im Bewusstsein der Freiheit, - ein Fortschritt, den wir in seiner Notwendigkeit zu erkennen haben", sagte Hegel. Dieses Diktum darf als paradigmatisch gelten für den Fortschrittsoptimismus der Aufklärung. Aber unabweisbare Errungenschaften des Fortschritts in allen Lebensbereichen gingen von Anbeginn mit Schattenseiten ebendesselben Fortschritts einher. Moshe Zuckermann geht in seinem Essay dieser Dialektik nach. Im ersten Teil zeichnet er panoramisch die theoretischen Dimensionen, Bestrebungen und Widersprüche von Moderne, Aufklärung und Fortschritt nach. Im zweiten Teil befasst er sich mit empirischen Auswirkungen dieses Gesamtkomplexes auf die Bereiche der Politik, der Gesellschaft, der Technik, der Kunst und des Alltags. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
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Jaeggi, Rahel: Fortschritt und Regression
Fortschritt und Regression , Fortschritt ist sozialer Wandel hin zu einer Situation, in der die Verhältnisse nicht nur anders, sondern besser werden - etwa dadurch, dass die Sklaverei abgeschafft wird oder die Vergewaltigung in der Ehe als Verbrechen gilt. Viele würden dem zustimmen, und doch hat die Vorstellung eines generellen gesellschaftlichen Fortschritts ihren Glanz verloren. Sie ruft sogar Skepsis hervor. Hingegen wächst die Neigung, etwa die Zunahme autoritärer Ressentiments und rechtspopulistischer Bewegungen als eine Art von Regression zu bewerten. Rahel Jaeggi verteidigt in ihrem Buch das Begriffspaar Fortschritt und Regression als unverzichtbares sozialphilosophisches Werkzeug für die Diagnose und Kritik unserer Zeit. Als fortschrittlich oder regressiv versteht sie nicht nur das Resultat, sondern vor allem die Gestalt der gesellschaftlichen Transformationsprozesse selbst. Indem sie nach den Dynamiken sozialen Wandels fragt sowie nach den Erfahrungsblockaden, die regressiven Tendenzen Vorschub leisten, entwickelt sie einen Begriff des Fortschritts, der materialistisch und plural, also durch und durch emanzipativ und zeitgemäß ist. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Produktform: Leinen, Thema: Auseinandersetzen, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Breite: 126, Höhe: 28, Gewicht: 416, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0160, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 1722758
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Fortschritt und Armut (George, Henry)
Fortschritt und Armut , Henry George, der bedeutende Bodenreform-Theoretiker, wurde verschiedentlich als der letzte große klassische Ökonom bezeichnet. Das Hauptwerk von Henry George war über Dekaden hinweg eines der am meisten gelesenen Bücher. Die auf den Arbeiten von Henry George beruhende Denkschule wird auch "Geoklassik" genannt. Ausgangspunkt seiner Untersuchungen war die Fragestellung, warum gerade in den sich entwickelnden Industriegesellschaften trotz eines enormen Anstiegs der Produktivität die Armut überhandnahm. Henry George nahm dabei in vielerlei Hinsicht die Ideen der französischen Physiokraten wieder auf, ging allerdings gedanklich weit über diese hinaus. Er betrachtete - ähnlich wie die Physiokraten - Boden (incl. Natur) und Arbeit als die originären, und Kapital lediglich als einen abgeleiteten Produktionsfaktor. Damit steht das Werk von Henry George der neoklassischen Lehre diametral entgegen, welche die bis heute weitgehend "bodenlose" Wirtschaftswissenschaft prägt. Obwohl Henry George zwar das Privateigentum an Grund und Boden grundsätzlich ablehnte, wollte er es aus politisch-pragmatischen Gründen nicht abschaffen. Stattdessen sollte es über die Wegsteuerung der Bodenerträge "entkernt" werden. Zwar ist in Deutschland das Werk von Henry George weitgehend in Vergessenheit geraten, doch hat es v.a. in den angelsächsischen Ländern einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Darüber hinaus beinhaltet insbesondere die ökonomische Verfassung der asiatischen "Tigerstaaten" geoklassische Elemente. Allen voran zu nennen sind Hong Kong und Singapur, die ihre Staatsfinanzen zu einem großen Teil aus der Abschöpfung der Erträge und Werte des vornehmlich in staatlichem Eigentum liegenden Bodens bestreiten und im Gegenzug die konventionellen Steuern minimiert haben. So konnten sich diese Standorte innerhalb weniger Jahrzehnte von unbedeutenden Ansiedlungen zu Weltzentren von Handel und Finanzen entwickeln. Diese Ausgabe von "Fortschritt und Armut" macht das Hauptwerk von Henry George nach vielen Jahrzehnten erneut in deutscher Sprache zugänglich. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 2. Auflage, Erscheinungsjahr: 20230120, Produktform: Leinen, Autoren: George, Henry, Redaktion: Löhr, Dirk, Übersetzung: Gütschow, C.D.F.~Plassmann, Florenz~Löhr, Dirk, Auflage: 23002, Auflage/Ausgabe: 2. Auflage, Keyword: Grundrente, Fachschema: Produktion~Wirtschaftstheorie, Warengruppe: HC/Volkswirtschaft, Fachkategorie: Wirtschaftstheorie und -philosophie, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: XXXIV, Seitenanzahl: 480, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Metropolis Verlag, Verlag: Metropolis Verlag, Verlag: Metropolis-Verlag fr konomie, Gesellschaft und Politik GmbH, Länge: 229, Breite: 156, Höhe: 40, Gewicht: 912, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Vorgänger: 9211292, Vorgänger EAN: 9783731612490, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0008, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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Wie kann man Links hinter anderen Links verstecken?
Um Links hinter anderen Links zu verstecken, kann man verschiedene Techniken verwenden. Eine Möglichkeit ist es, den sichtbaren Link mit einem JavaScript-Event zu verknüpfen, das beim Klicken auf den sichtbaren Link den versteckten Link öffnet. Eine andere Möglichkeit ist es, den versteckten Link mit CSS zu verbergen und ihn nur bei bestimmten Bedingungen, z.B. beim Hovern über den sichtbaren Link, sichtbar zu machen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass das Verstecken von Links möglicherweise gegen die Nutzungsrichtlinien einiger Websites oder Suchmaschinen verstößt.
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Was bedeutet "links", "sehr links", "konservativ" und "liberal"?
"Links" bezieht sich auf politische Positionen, die für soziale Gleichheit, Umverteilung von Ressourcen und staatliche Interventionen eintreten. "Sehr links" bezieht sich auf eine noch stärkere Betonung dieser Prinzipien und möglicherweise auf eine radikalere Herangehensweise. "Konservativ" bezieht sich auf politische Positionen, die traditionelle Werte, Institutionen und soziale Ordnung bewahren möchten. "Liberal" bezieht sich auf politische Positionen, die individuelle Freiheit, begrenzte staatliche Einmischung und soziale Toleranz betonen.
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Welche Auswirkungen hat die Digitalisierung auf das Baugewerbe in Bezug auf Effizienz, Nachhaltigkeit und Innovation?
Die Digitalisierung im Baugewerbe führt zu einer erhöhten Effizienz durch den Einsatz von Bauprojektmanagement-Software, die die Planung und Koordination von Bauprojekten erleichtert. Darüber hinaus ermöglicht die Digitalisierung die Integration von nachhaltigen Baupraktiken, wie z.B. die Verwendung von Materialien mit geringer Umweltbelastung und die Optimierung von Energieeffizienz in Gebäuden. Zudem fördert die Digitalisierung Innovationen im Baugewerbe, indem sie die Einführung neuer Bautechnologien und Bauprozesse erleichtert, wie z.B. den Einsatz von 3D-Druckern für den Bau von Gebäuden und die Implementierung von Building Information Modeling (BIM) für eine ganzheitliche Planung und Konstruktion von Gebäuden.
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Welche Auswirkungen hat die Digitalisierung auf das Baugewerbe in Bezug auf Effizienz, Nachhaltigkeit und Innovation?
Die Digitalisierung im Baugewerbe führt zu einer verbesserten Effizienz durch den Einsatz von Bauprojektmanagement-Software, die die Planung, Koordination und Überwachung von Bauprojekten erleichtert. Darüber hinaus ermöglicht die Digitalisierung die Implementierung von nachhaltigen Baupraktiken, wie z.B. die Verwendung von digitalen Modellen zur Optimierung von Material- und Energieverbrauch. Zudem fördert die Digitalisierung Innovationen im Baugewerbe, indem sie die Einführung neuer Bautechnologien und Bauprozesse erleichtert, wie z.B. den Einsatz von 3D-Druckern für den Bau von Gebäuden. Insgesamt trägt die Digitalisierung dazu bei, die Effizienz, Nachhaltigkeit und Innovation im Baugewerbe zu verbessern.
Ähnliche Suchbegriffe für Links:
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MACO Komfort-Ladenhalter für Fensterläden - links
Selbstarretierend, steht bei geöffnetem Laden nicht vor, unabhängig vomLadenbeschlag einsetzbar.Die Montage erfolgt an der unteren Ladenkante und ist kaum sichtbar.Anwendungsbereich:max. Ladengewicht 20 kg bei Blendrahmen- und MauerverkleidungsmontageLieferumfang:1 Komfort-Ladenhalter für Fenster1 Verriegelungskonsole1 Abdeckkappe für Verriegelungskonsole1 Spanplattenschraube 4,0 x 30 mm1 Spanplattenschraube 4,5 x 30 mm1 Holzsenkschraube 7 x 80 mm1 Dübel ø 10 mmMauerabstand(mm): 25Farbe: Feinstruktur schwarz RAL 9005Richtung: rechtsSystem: RUSTICOWerksnummer: 14344Material: ZinkdruckgussInhaltsangabe (ST): 1
Preis: 21.91 € | Versand*: 5.90 € -
Der Fortschritt dieses Sturms (Malm, Andreas)
Der Fortschritt dieses Sturms , In diesem glühend polemischen, analytisch versierten und mit Fakten gesättigten Buch entwickelt Andreas Malm ein bestechendes Argument: In einer sich erwärmenden Welt ist es wichtiger denn je, zwischen dem Natürlichen und dem Sozialen zu unterscheiden. Nur durch die spezifisch menschliche Handlungsfähigkeit wird Widerstand möglich und Veränderung denkbar. Aus vielerlei Perspektiven werden die Veränderungen des Klimas und die Erwärmung der Erde analysiert. Angesichts der Dürren und Ernteausfälle, der Überschwemmungskatastrophen und Stürme ungeahnten Ausmaßes, all der realen Auswirkungen, die die Erderwärmung heute schon zeitigt, erscheinen diese Konzepte jedoch nichtig. Für Andreas Malm ist die Klimabewegung der Maßstab, an dem sich Theorie künftig wird messen lassen müssen. Er ruft auf zum klaren Benennen der Gegner und ihrer politischen Verstrickungen, denn der Handlungsträger der Erderwärmung ist allein der Mensch. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20210923, Produktform: Leinen, Autoren: Malm, Andreas, Übersetzung: Frühauf, David, Seitenzahl/Blattzahl: 330, Keyword: CO2; Dekarbonisierung; Erderwärmung; Gesellschaftskritik; Hybridismus; Kapitalismuskritik; Klimawandel; Konstruktionismus; Malm; Materialismus; Neuer Materialismus; Revolution, Fachschema: Zwanzigstes Jahrhundert~Protest - Protestbewegung~Umwelt / Schutz, Umweltschutz~Ökologie~Umwelt / Politik, Wirtschaft, Planung~Umwelt / Verschmutzung, Zerstörung~Katastrophe~Nachhaltigkeit~Sustainable Development~Management / Umwelt~Umweltmanagement, Fachkategorie: Gesellschaft und Kultur, allgemein~Umweltschützer: Denkansätze und Ideologien~Angewandte Ökologie~Umweltpolitik und Umweltrecht~Umweltverschmutzung~Naturkatastrophen~Nachhaltigkeit~Naturwissenschaften, allgemein~Umweltmanagement, Region: Welt, Zeitraum: 20. Jahrhundert (1900 bis 1999 n. Chr.)~erste Hälfte 21. Jahrhundert (2000 bis 2050 n. Chr.), Warengruppe: HC/Naturwissenschaften/Technik allg., Fachkategorie: Politischer Aktivismus, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Matthes & Seitz Verlag, Verlag: Matthes & Seitz Verlag, Verlag: MSB Matthes & Seitz Berlin Verlagsgesellschaft mbH, Länge: 218, Breite: 149, Höhe: 35, Gewicht: 535, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, eBook EAN: 9783751803489, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 28.00 € | Versand*: 0 € -
MAXGEAR Bremssattel hinten links für Bremsscheiben Durchmesser-Ø302mm 38mm FORD VOLVO 30742617 1426847 6G912D049FA 82-0833
MAXGEAR Bremssattel Einbauseite:Hinterachse links Material:Gusseisen Bremssattelausführung:Bremssattel(1-Kolben) Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:mit Elektromotor Herstellereinschränkung:TRW für Bremsscheibendurchmesser [mm]:302 mm Kolbendurchmesser [mm]:38 mm paarige Artikelnummer:82-0834 für Bremsscheibendicke [mm]:11 mm , u.a. für Ford Galaxy (WA6), 1997 cm3, 136 PS (100 kW), 5/2006 bis 6/2015, KBA-Nr: 8566APWFord S-Max (WA6), 1997 cm3, 136 PS (100 kW), 5/2006 bis 12/2014, KBA-Nr: 8566APWVolvo V60 I (155, 157), 1999 cm3, 203 PS (149 kW), 7/2010 bis 12/2012, KBA-Nr: 9101AOIVolvo V60 I (155, 157), 1984 cm3, 163 PS (120 kW), 7/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 9101AOJVolvo V60 I (155, 157), 2400 cm3, 205 PS (151 kW), 7/2010 bis 12/2011, KBA-Nr: 9101AOKVolvo V60 I (155, 157), 2400 cm3, 205 PS (151 kW), 7/2010 bis 12/2011, KBA-Nr: 9101AOLVolvo V60 I (155, 157), 1596 cm3, 150 PS (110 kW), 9/2010 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101AORVolvo V60 I (155, 157), 1596 cm3, 180 PS (132 kW), 9/2010 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101AOTVolvo V60 I (155, 157), 1999 cm3, 241 PS (177 kW), 9/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 9101AOSVolvo V60 I (155, 157), 2953 cm3, 305 PS (224 kW), 7/2010 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101AOMVolvo V70 III (135), 1596 cm3, 180 PS (132 kW), 10/2010 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101AOWVolvo S80 II (124), 1596 cm3, 180 PS (132 kW), 10/2010 bis 4/2014, KBA-Nr: 9101AOYVolvo S80 II (124), 1999 cm3, 241 PS (177 kW), 10/2010 bis 12/2016, KBA-Nr: 9101AOXVolvo S80 II (124), 2953 cm3, 305 PS (224 kW), 10/2010 bis 12/2016, KBA-Nr: 9101ANOFord Galaxy (WA6), 1560 cm3, 115 PS (85 kW), 2/2011 bis 6/2015, KBA-Nr: 8566AXFFord S-Max (WA6), 1560 cm3, 115 PS (85 kW), 2/2011 bis 12/2014, KBA-Nr: 8566AXFFord S-Max (WA6), 1596 cm3, 160 PS (118 kW), 2/2011 bis 12/2014, KBA-Nr: 8566AWWFord S-Max (WA6), 2179 cm3, 200 PS (147 kW), 7/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 8566AXDFord S-Max (WA6), 1999 cm3, 240 PS (176 kW), 7/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 8566AUWFord Galaxy (WA6), 1596 cm3, 160 PS (118 kW), 11/2010 bis 6/2015, KBA-Nr: 8566AWWVolvo S80 II (124), 1984 cm3, 163 PS (120 kW), 1/2010 bis 12/2016, KBA-Nr: 9101ANNVolvo Xc70 II (136), 3192 cm3, 243 PS (179 kW), 5/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 9101ANWVolvo Xc70 II (136), 2953 cm3, 304 PS (224 kW), 1/2010 bis 4/2015, KBA-Nr: 9101ANUVolvo V70 III (135), 1999 cm3, 241 PS (177 kW), 1/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 9101AOVVolvo S80 II (124), 3192 cm3, 243 PS (179 kW), 1/2010 bis 12/2012, KBA-Nr: 9101ANQVolvo S80 II (124), 3192 cm3, 243 PS (179 kW), 1/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 9101ANPVolvo S60 II (134), 1560 cm3, 114 PS (84 kW), 1/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101APIFord Galaxy (WA6), 2179 cm3, 200 PS (147 kW), 11/2010 bis 6/2015, KBA-Nr: 8566AXDVolvo V70 III (135), 1984 cm3, 163 PS (120 kW), 3/2010 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101ANTVolvo V60 I (155, 157), 1560 cm3, 114 PS (84 kW), 2/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101APHVolvo S80 II (124), 1560 cm3, 114 PS (84 kW), 6/2011 bis 1/2014, KBA-Nr: 9101APVVolvo V70 III (135), 1560 cm3, 114 PS (84 kW), 4/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101APZVolvo V70 III (135), 2400 cm3, 215 PS (158 kW), 4/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101APXVolvo V60 I (155, 157), 2400 cm3, 215 PS (158 kW), 4/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101AQEVolvo V60 I (155, 157), 2400 cm3, 215 PS (158 kW), 4/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101AQFVolvo S80 II (124), 2400 cm3, 215 PS (158 kW), 6/2011 bis 4/2015, KBA-Nr: 9101APUVolvo S80 II (124), 2400 cm3, 215 PS (158 kW), 6/2011 bis 4/2015, KBA-Nr: 9101APTVolvo S60 II (134), 2400 cm3, 215 PS (158 kW), 4/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101AQBVolvo S60 II (134), 2400 cm3, 215 PS (158 kW), 4/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101AQCVolvo V70 III (135), 2400 cm3, 215 PS (158 kW), 4/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101APYVolvo Xc70 II (136), 2400 cm3, 215 PS (158 kW), 4/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101APYVolvo Xc70 II (136), 1984 cm3, 163 PS (120 kW), 4/2010 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101ANTVolvo V70 III (135), 3192 cm3, 243 PS (179 kW), 4/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 9101ANVVolvo S60 II (134), 1596 cm3, 180 PS (132 kW), 4/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101AQAVolvo S80 II (124), 1596 cm3, 180 PS (132 kW), 5/2011 bis 1/2014, KBA-Nr: 9101APSVolvo V60 I (155, 157), 1596 cm3, 180 PS (132 kW), 4/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101AQDVolvo V70 III (135), 1596 cm3, 180 PS (132 kW), 1/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101APWVolvo V70 III (135), 3192 cm3, 243 PS (179 kW), 4/2010 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101ANWVolvo V70 III (135), 2953 cm3, 305 PS (224 kW), 1/2010 bis 12/2015, KBA-Nr: 9101ANUVolvo S80 II (124), 2400 cm3, 185 PS (136 kW), 3/2006 bis 8/2009, KBA-Nr: 9101ABVVolvo S80 II (124), 4414 cm3, 316 PS (232 kW), 3/2006 bis 3/2012, KBA-Nr: 9101ABTFord Galaxy (WA6), 1999 cm3, 145 PS (107 kW), 5/2006 bis 6/2015, KBA-Nr: 8566AERFord Galaxy (WA6), 1753 cm3, 100 PS (74 kW), 5/2006 bis 6/2015, KBA-Nr: 8566AEVFord Galaxy (WA6), 1997 cm3, 130 PS (96 kW), 5/2006 bis 6/2015, KBA-Nr: 8566AETFord Galaxy (WA6), 1997 cm3, 140 PS (103 kW), 5/2006 bis 6/2015, KBA-Nr: 8566AESFord S-Max (WA6), 1999 cm3, 145 PS (107 kW), 5/2006 bis 12/2014, KBA-Nr: 8566AERFord S-Max (WA6), 2521 cm3, 220 PS (162 kW), 5
Preis: 121.62 € | Versand*: 0.00 € -
Handbuch Digitalisierung der Verwaltung
Handbuch Digitalisierung der Verwaltung , Die Digitalisierung der öffentlichen Verwaltung birgt großes Potenzial für einen sinnvollen und lösungsorientierten Wandel. Damit verbunden sind ebenso große Herausforderungen bei der konstruktiven Umsetzung funktionsfähiger Ansätze. Die Beiträger*innen des Handbuchs übersetzen Fachdebatten aus der Wissenschaft und analysieren Beispiele aus der Verwaltungspraxis, um die besten Wege für eine positive Transformation aufzuzeigen. Neben praxisrelevanten Überblicksartikeln, Fallstudien und empirischen Untersuchungen zeigen sie sowohl für den öffentlichen als auch den privaten Sektor praktische Aspekte und theoretische Konzepte auf, die inspirieren und die nötigen Veränderungen einzuleiten helfen. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230515, Produktform: Kartoniert, Redaktion: Krause, Tobias A.~Schachtner, Christian~Thapa, Basanta E. P., Seitenzahl/Blattzahl: 420, Keyword: Agilität; Angewandte Ethik; Bürgerservice; Bürokratie; Cloud Technologie; Coronaeffekt; Coronitalization; Datensicherheit; Deutsche Städtetag; Digital Literacy; Digitale Daten; Digitale Personalausweis; Digitales Verwaltungsmanagement; KI-Projekte; Kommunalverwaltung; Künstliche Intelligenz; Lehrbuch; Onlineformulare; Prozessmanagement; Public Management; Robot Process Automation; Sozialamt; Transformation; Verawltungsmanagement; Verwaltungsangestellte; Verwaltungsfachwirt; Verwaltungsinfrastruktur; Verwaltungspraxis; Verwaltungsrecht; Verwaltungswissenschaft studieren; Wirtschaftsrecht; Öffentliche Verwaltung; Öffentlicher Dienst, Fachschema: Digital / Digitalisierung (Politik, Wirtschaft, Gesellschaft)~Electronic Government - E-Government~Internet / Electronic Government~Öffentliche Verwaltung~Verwaltung / Öffentliche Verwaltung, Fachkategorie: Öffentliche Verwaltung, Bildungszweck: für die Hochschule~Lehrbuch, Skript, Warengruppe: TB/Politikwissenschaft, Fachkategorie: Politische Strukturen und Prozesse, Thema: Verstehen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: UTB GmbH, Verlag: UTB GmbH, Verlag: UTB GmbH, Co-Verlag: Transcript Verlag, Co-Verlag: Transcript Verlag, Länge: 238, Breite: 172, Höhe: 38, Gewicht: 814, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783838559292, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0016, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,
Preis: 59.00 € | Versand*: 0 €
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Welche Auswirkungen hat die Digitalisierung auf das Baugewerbe in Bezug auf Effizienz, Nachhaltigkeit und Innovation?
Die Digitalisierung hat das Baugewerbe effizienter gemacht, indem sie den Einsatz von Bautechnologien wie Building Information Modeling (BIM) ermöglicht hat, um Planung, Design und Konstruktion zu optimieren. Darüber hinaus hat die Digitalisierung zu einer verbesserten Nachhaltigkeit im Baugewerbe beigetragen, indem sie die Überwachung und Optimierung des Energieverbrauchs und der Ressourcennutzung ermöglicht hat. Schließlich hat die Digitalisierung auch zu Innovationen im Baugewerbe geführt, indem sie die Einführung neuer Bautechnologien und Materialien sowie die Entwicklung intelligenter Gebäudesysteme ermöglicht hat.
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Was sind die Vor- und Nachteile der Verwendung von Magnet-Links im Vergleich zu herkömmlichen Download-Links in Bezug auf Sicherheit, Effizienz und Benutzerfreundlichkeit?
Magnet-Links bieten den Vorteil, dass sie keine direkte Verbindung zu einer bestimmten Website oder Datei herstellen, was die Sicherheit erhöht, da sie weniger anfällig für Malware und Phishing sind. Sie sind auch effizienter, da sie keine direkten Downloads von einer Website erfordern und somit Bandbreite sparen. Allerdings können sie für weniger technisch versierte Benutzer weniger benutzerfreundlich sein, da sie spezielle Software erfordern, um den Download zu starten, im Gegensatz zu herkömmlichen Download-Links, die direkt im Browser geöffnet werden können. Außerdem können Magnet-Links manchmal langsamer sein, da sie von anderen Benutzern abhängen, um die Datei zu teilen, anstatt von einem zentralen Server zu downloaden.
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Was sind die Vor- und Nachteile der Verwendung von Magnet-Links im Vergleich zu herkömmlichen Download-Links in Bezug auf Sicherheit, Effizienz und Benutzerfreundlichkeit?
Magnet-Links bieten den Vorteil, dass sie keine direkte Verbindung zu einer bestimmten Website oder Datei herstellen, was die Sicherheit erhöht, da sie weniger anfällig für Malware und Phishing sind. Sie sind auch effizienter, da sie keine spezifische Datei herunterladen, sondern nur die Informationen zum Auffinden der Datei bereitstellen. Allerdings können Magnet-Links für weniger technisch versierte Benutzer weniger benutzerfreundlich sein, da sie spezielle Software erfordern, um sie zu verwenden, im Gegensatz zu herkömmlichen Download-Links, die direkt auf eine Datei verweisen und einfacher zu handhaben sind.
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Was sind die Vor- und Nachteile der Verwendung von Magnet-Links im Vergleich zu herkömmlichen Download-Links in Bezug auf Sicherheit, Effizienz und Benutzerfreundlichkeit?
Magnet-Links bieten den Vorteil, dass sie keine direkte Verbindung zu einer bestimmten Website oder Datei herstellen, was die Sicherheit erhöht, da sie weniger anfällig für Malware und Phishing sind. Sie sind auch effizienter, da sie keine spezifische Datei herunterladen, sondern nur die Informationen zum Auffinden der Datei bereitstellen. Dies spart Bandbreite und Zeit. Allerdings können Magnet-Links für weniger technisch versierte Benutzer weniger benutzerfreundlich sein, da sie spezielle Software benötigen, um sie zu verwenden, im Gegensatz zu herkömmlichen Download-Links, die direkt im Browser geöffnet werden können. Außerdem können Magnet-Links manchmal langsamer sein, da sie von Peer-to-Peer-Netzwerken abhängig sind, die von der Anzahl der verfügbaren Seeder beeinfl
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